电动机的选用 电动机选用计算式
说明脉冲信号控制步进电动机及AC伺服电动机时必备的计算式。
运行模式
作为脉冲速度的运行模式,步进电动机通常选定加减速运行模式。运行速度低速、负载转动惯量小时,可以采取自起动运行模式。

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f1
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起动脉冲频率[Hz]
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f2
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运行脉冲频率[Hz]
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A
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工作脉冲数
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t1
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定位时间[s]
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t0
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加减速时间[s]
也可通过在线换算工具进行速度换算:
工作脉冲数A[脉冲]的计算式
*减速机型电动机的情况中,为输出轴上的步距角(分辨率)。
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l
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由A点到B点的移动量[m]
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l rev
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电动机每转的移动量[m/rev]
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θS
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步进角度[※]
- ※减速机型电动机的情况中,为输出轴上的步距角(分辨率)。
运行脉冲频率f2[Hz]的计算式
运行脉冲频率可通过工作脉冲数与定位时间及加减速时间进行计算。
①加减速运行时
加减速时间的长短是选用时的重点,但是除此之外还必须考虑加速转矩及加减速常数的平衡,所以不能轻易决定。
因此,开始计算时,设定定位时间的25%左右为基准来进行计算。(最后需要调节。)
②自起动运行时
加减速常数TR[ms/kHz]的计算式
加减速常数是本公司控制器使用的设定值。表示脉冲频率的加速程度,以下述计算式计算。
![加速减速率TR[ms/kHz]的计算式](/sites/default/files/image/tech/calculation/sizing-motor04/tech-calculation-sizing-motor04_02_ja.gif)
- 脉冲频率请按整步换算。
- 此处速度单位用[kHz],时间用[ms]进行计算。
运行脉冲频率f2[Hz]到运行速度NM[r/min]的换算公式
也可通过在线换算工具进行速度换算:
负载转矩的计算
加速转矩Ta[N·m]的计算式
改变电动机转速时,加速及减速转矩都是不可缺少的要素。
各种电动机其加速转矩的基本公式是相同的,通过脉冲速度计算步进电动机加速转矩时,请使用如下公式。
〈所有电动机通用的基本公式〉

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J0
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转子转动惯量[kg·m2]
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J1
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电磁制动部转动惯量[kg·m2]
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JL
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总负载转动惯量力矩[kg·m2]
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NM
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运行速度[r/min]
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t1
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加减速时间[s]
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i
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减速比
〈通过脉冲速度计算步进电动机的加速转矩时〉
①加减速运行时
②自起动运行时
- ※使用减速机型时:θs为减速机输出轴的步距角度。
必要转矩TM[N·m]的计算式
负载转矩与加速转矩之和,乘以安全系数即是必要转矩。
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TM
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必要转矩[N·m]
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TL
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负载转矩[N·m]
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Ta
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加速转矩[N·m]
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Sf
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安全系数
有效负载转矩Trms[N·m]的计算式
选用AC伺服电动机和无刷电动机BX系列时计算有效负载转矩。
电动机所要求的转矩与时间一同变化时,先计算有效负载转矩再判断能否使用。
短周期运行中频繁进行加速减速的运行模式下尤其重要。
![有效负载转矩Trms[N·m]的计算式](/sites/default/files/image/tech/calculation/sizing-motor04/tech-calculation-sizing-motor04_04_ja.gif)
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