在选型以及控制AGV/AMR用电机时,所需要的【车轮信息】有哪些?
本篇将会介绍在选型以及控制AGV/AMR用电机时,所需要的【车轮信息】有哪些。
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这些条件就好了吗?
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达弟,怎么了?
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客户咨询自制AGV或AMR时电动机的选择条件,我正在根据之前「AGV・AMR(搬运机器人)的选择所需条件」中教过我的2点来确认选择条件。
①装置的条件
(重量、行驶环境、驱动轴数和车轮直径、电源电压)
②运行条件
(行驶速度)
选择电动机与车轮宽度
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我看一下...还有就是车轮宽度吧。车轮宽度越大,惯性越大,电动机所需的转矩也越大,需要检查一下。与地板的接触面积越大,抓地力就会提高,就可以稳定地进行运行。选购指南中有「从机器人中选择-转运车的驱动轮」可以参考一下。
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明白了!我会看看选购指南。假设搬运质量的要求规格为50kg,AGV・AMR自身的质量为40kg左右,使用适用于低底盘设计的中空轴扁平减速机,减速比为30时,转速和转矩都能满足。谢谢马姐,找到刚好适合客户规格的选用结果了!
选用条件
| 运转条件 | 搬运质量 | 50㎏ |
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|---|---|---|---|
| 搬运速度 | 30m/min | ||
| 台车效率 | 0.9 | ||
| 外力 | 0N(无) | ||
| 加速时间 | 固定为2s | ||
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惯性 惯量 |
无瞬时停止 | ||
| 安全率 |
2以上 (负载、瞬时最大) |
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| 路面 | 平坦、无倾斜 | ||
| 预设的车轮条件 | 车轮直径Φ | 100mm |
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| 车轮宽度 | 32mm | ||
| 橡胶密度 | 1.2 | ||
| 摩擦系数 | 0.1(与路面的摩擦系数) |
选用结果
| 电动机 | BLMR460SHK-GFV | 输出[W] | 60W |
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|---|---|---|---|---|
| 减速机 | GFS4G30FR | 减速比 | 30 | |
| 减速机/电动机 | 质量 | 2.1㎏ | ||
| 电动机轴作为搬运质量 | (2轴驱动) | 90㎏ |
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| 搬运速度 | (最大可搬时) | 30m/min | ||
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太好了!最近,使用无线充电来减轻电池重量的客户越来越多。
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原来如此,AGV・AMR的搬运质量有望增加了。
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如果搬运重量增加的话,也可以参考选购指南评估看看。
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谢谢您!不好意思,还有一件事。这次,机械工程师还向我咨询了哪些机构信息是需要传达给软件工程师的。
控制所需的机构车轮信息
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控制所需的机构信息有「车轮半径」「左右车轮的中心距离」「减速机减速比」这3项。使用这3个值,就可以进行位置控制所需的坐标转换计算,以及在转弯时控制左右车轮的速度。
初始设定
| 选择车轮 | 设定车轮信息 | 减速机减速比 |
|---|---|---|
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往左转时,右边车轮的速度快,左边车轮的速度慢对吧。
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本期重点
- 选用搬运机器人时需要考虑车轮宽度。 车轮宽度越大则惯性越大,电动机所需的转矩也会随之提高。 另外,与地面的接触面积如果越大,则抓地力也会提高,就能够稳定运转。
- 控制所需的机构信息有「车轮半径」「左右车轮的中心距离」「减速机减速比」这3项。 使用这3个值就可以进行坐标的转换计算来控制位置,或是在转弯时控制左右车轮的速度。